A.P.U.C.A. - Asociación de Pilotos U-Control Argentinos
INFORME DESDE COSTA RICA
Nos escribe Bernardo Madriz Vargas


Amigos ucontroleros.  Reciban un cordial saludo de quienes seguimos practicando esta modalidad por estas latitudes. Nuestra actividad esta enfocada por completo en la modalidad de vuelo deportivo y de vez en cuanto el combate.  Aquí somos muy pocos y por lo tanto no tenemos eventos competitivos. Si bien practicamos el patrón de vuelo acrobático no nos vemos obligados a completarlo en cada vuelo y nos limitamos a realizar aquellas maniobras que en su momento nos sentimos cómodos y seguros de ejecutarlas, no obstante, siempre es nuestra intención  el poder perfeccionarlas con cada vuelo, pero dejamos por fuera esa preocupación y stress de que nos están calificando en cada vuelo, solo nos divertimos.

Lo nuevo, es la construcción de dos modelos del Fantasma. Un diseño de nuestro compañero Sergio Saborío y cuya foto adjunto.   Es un modelo para motores .35 que tiene grandes prestaciones por lo que vuela magnífico. También con arreglo para motores .15.  Los de la foto, pesan 700 grs. cada uno, motor fox .35 y hélices 10 X 6, fuselaje con pintura acrílica automotriz y forrados con monokote.  

También adjunto fotos de hélice de tres aspas 11X5, que resulta del aprovechamiento de aquellas hélices de madera que quebramos y nos queda la mitad intacta. Anteriormente iban directo a la basura o las usaba para mezclar pintura.   Por cierto, tenemos preferencia por las de madera, ya que como dicen algunos aeromodelistas, las de fibra de vidrio o pláticas solo sirven para eso, en fin, queda a discreción de cada uno su uso o no.   Como verán, un tornillo atraviesa desde atrás cada aspa y se enrosca en una arandela que aprisiona y asegura las tres aspas evitando su separación por la fuerza centrífuga, en este caso es nuestra moneda de 50 colones ( 2,6 cm . de diámetro) que resulta perfecta.  Los cortes de cada aspa y los agujeros son hechos siguiendo un mismo patrón para que tengan la misma configuración y unidas por ambos lados con al menos 4 capas de fibra de vidrio de 4 onzas .   Funciona bien, es segura y aprovechamos o reciclamos las hélices rotas.  

Saludos y felices vuelos.
Su amigo, Bernardo Madriz

 

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